Top 5 most affordable electric cars in India: भारतीय सड़कों पर जल्द ही इलेक्ट्रिक वाहनों की धूम दिखने वाली है! आने वाले कुछ सालों में इलेक्ट्रिक कारों की बाढ़ आने की उम्मीद है, जो पेट्रोल-डीजल के शोर को कम करते हुए पर्यावरण को स्वस्थ बनाने का काम करेंगी.
सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए कई योजनाएं शुरू की हैं, जैसे FAME-II स्कीम और PLI स्कीम. इन योजनाओं से इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद पर सब्सिडी और टैक्स छूट मिलती है, जिससे इनकी कीमत कम हो रही है. दूसरी तरफ, बड़ी-बड़ी कार कंपनियां भी इलेक्ट्रिक कारों के बाजार में कदम रख रही हैं. टाटा, महिंद्रा, हुंडई, किआ, मर्सिडीज, ऑडी जैसी कई कंपनियां अपनी इलेक्ट्रिक कारें लॉन्च कर चुकी हैं या लॉन्च करने की तैयारी में हैं.
इलेक्ट्रिक कारों की रेंज बढ़ रही है. पहले की इलेक्ट्रिक कारों में कम रेंज की समस्या होती थी, लेकिन अब ऐसी कारें आ रही हैं जो सिंगल चार्ज में 300-400 किलोमीटर तक चल सकती हैं.
इलेक्ट्रिक कारों की कीमत भी समय अनुसार घट रही है. सरकार की सब्सिडी और कंपनियों के प्रयासों से इलेक्ट्रिक कारें पहले से ज्यादा किफायती हो रही हैं. चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर भी तेजी से विकसित हो रहा है. देश भर में चार्जिंग स्टेशनों का नेटवर्क बढ़ रहा है, जिससे इलेक्ट्रिक कार चलाने में लोगों को कोई दिक्कत नहीं होगी.
फायदे ही फायदे:
इलेक्ट्रिक कारें पेट्रोल-डीजल की गाड़ियों की तुलना में काफी कम प्रदूषण करती हैं, जिससे पर्यावरण को बचाने में मदद मिलेगी. इलेक्ट्रिक कारें चलाने में भी काफी सस्ती हैं. इन्हें चलाने के लिए पेट्रोल या डीजल की जरूरत नहीं होती, बल्कि बिजली की जरूरत होती है, जो पेट्रोल की तुलना में काफी सस्ती है. इलेक्ट्रिक कारें चलाने में बहुत कम रखरखाव की जरूरत होती है, जिससे पैसा भी बचता है और समय भी.
ऑटो इंडस्ट्री ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की दिशा में कदम बढ़ाते हुए लोगों को स्वच्छ परिवहन के प्रति बदलने के लिए प्रोत्साहित किया है। सबसे बड़े ध्यान केंद्र में जनता का है प्रवेश स्तर का सेगमेंट, जहां अधिकांश पहले आने वाले उपयोगकर्ता इस परिवर्तन की दिशा में देख रहे हैं। इस प्रवेश स्तर के इलेक्ट्रिक वाहन स्थान के लिए भारतीय बाजार में कई विकल्प उपलब्ध हैं।
आज (17 जनवरी 2023) Tata Punch EV के लॉन्च के साथ, आइए जल्दी से भारत में वर्तमान में बिक्री में उपलब्ध सबसे किफायती इलेक्ट्रिक कारों की संक्षेप में जानते हैं।
MG Comet EV: Rs 7.98 lakh – Rs 9.98 lakh
मध्यम आकार की तीन दरवाजे वाली कॉमेट को पिछले साल MG मोटर ने लॉन्च किया। यह कंपनी के पोर्टफोलियो में ZS EV के बाद दूसरी EV है। यह माइक्रो इलेक्ट्रिक हैच को 17.3 kWh बैटरी से संचालित किया जाता है, जिसमें 42 bhp और 110 Nm टॉर्क का आउटपुट है। ARAI के अनुसार, कॉमेट एक सिंगल चार्ज पर 230 किलोमीटर तक की रेंज प्रदान करती है। 3.3 kW चार्जर के साथ, यह सात घंटे में 0 से 100 प्रतिशत और 5.5 घंटे में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो जाती है।
Tata Tiago EV: Rs 8.69 lakh – Rs 12.04 lakh
ताता टियागो में उपलब्ध हैं दो बैटरी पैक विकल्प — 19.2 kWh और 24 kWh। प्रारंभिक स्तर का टियागो का आउटपुट 60.3 बीएचपी और 110 एनएम है, जबकि शीर्ष मॉडल में 74 बीएचपी और 114 एनएम का टॉर्क है। MIDC साइकिल के अनुसार, 19.2 kWh संस्करण 250 किलोमीटर और 24 kWh ट्रिम 350 किलोमीटर की रेंज प्रदान करता है।
15ए प्लग-इन और एसी होम वॉल चार्जर के साथ, पहले टियागो ईवी ट्रिम 10 से 100 प्रतिशत तक 6.9 घंटे में चार्ज होता है जबकि दूसरा 8.7 घंटे में। 7.2 किलोवॉट चार्जर के साथ, 19.2 kWh ईवी 10 से 100 प्रतिशत तक 2.6 घंटे में चार्ज होता है और 24 kWh टियागो 3.6 घंटे में। DC फास्ट चार्जर की स्थिति में, 10 से 80 प्रतिशत तक, दोनों ईवी ट्रिम्स 58 मिनट में चार्ज हो जाते हैं।
Citroen eC3: Rs 11.61 lakh – Rs 12.49 lakh
सिट्रोएन ने पिछले साल भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार eC3 को लॉन्च किया है, जिसकी कीमत है 11.61 लाख रुपये से 12.49 लाख रुपये तक। यह क्रॉसओवर हैच एक 29.2 kW बैटरी द्वारा संचालित है जिसमें 76 bhp और 143 Nm का टॉर्क है। फ्रेंच कार निर्माता का दावा है कि eC3 107 किमी/घंटे की शीर्ष गति में जा सकती है और 0-60 किमी/घंटे की स्प्रिंट को 6.8 सेकंड में पूरा कर सकती है। 15 एम्प प्लग पॉइंट के साथ, eC3 को 10 घंटे 30 मिनट में 10-100 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है और DC फास्ट चार्जर से 10–80 प्रतिशत तक 57 मिनट में। MIDC साइकिल के अनुसार, eC3 320 किमी की रेंज प्रदान करती है।
Tata Tigor EV: Rs 12.49 lakh – Rs 13.75 lakh
ताता टाइगर ईवी – बाजार में सबसे व्यापक EV सेडान! यह ईवी मोटर द्वारा प्रदर्शन किए जाने वाले 74 बीपीएच और 170 न्यूटन-मीटर टॉर्क पैदा करने वाले एक मोटर से संचालित है। ताता मोटर्स के अनुसार, यह 0–60 किमी/घंटा में 5.7 सेकंड में करता है और ARAI के अनुसार, इस EV सेडान की रेंज 315 किमी है। 10 से 100 प्रतिशत तक 26 किलोवॉट-घंटे की बैटरी को 15 ए वाले प्लग और एसी होम वॉल चार्जर के साथ पूरी तरह से चार्ज करने में इसमें 9.4 घंटे लगते हैं। डीसी फास्ट चार्जर के साथ, यह 10 से 80 प्रतिशत तक 59 मिनट में चार्ज हो जाता है। इससे साफ है कि टाटा टाइगर ईवी बाजार में सबसे बजट-फ्रेंडली EV सेडान के रूप में उभरा है।
Mahindra XUV400 Pro: Rs 15.49 lakh – Rs 17.49 lakh
महिंद्रा ने पिछले हफ्ते XUV400 का नया रूप लॉन्च किया, जिसे अब XUV400 Pro के रूप में पुनर्ब्रांड किया गया है, शुरुआती कीमत Rs 15.49 लाख से शुरू होकर निकलती है, और निकलते मॉडल से कई फीचर्स ऑफर करती है। Nexon EV की तरह, XUV400 को दो बैटरी विकल्प मिलते हैं – 34.5 kWh और 39.4 kWh बैटरी, जो संबंधित पीक रेंज 375 किमी और 456 किमी (दोनों ARAI रेटेड) प्रदान करती हैं।
XUV400 को चलाने के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर है जो 148 भीपी और 310 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है। प्रदर्शन के लिए, इस कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी ने 150 किमी/घंटे की उच्च गति को छू सकता है और केवल 8.3 सेकंड में 100 किमी/घंटे की गति तक पहुंच सकता है।
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